Emil Frey Racing holt Gold-Sieg und Gesamtpodium bei Saisonauftakt in Brands Hatch

📌 Fast Facts 📌

Emil Frey Racing startete in die GT World Challenge Sprint Cup-Saison in Brands Hatch und holte mit Platz drei einen Podestplatz sowie einen Klassensieg. Thierry Vermeulen fuhr im ersten Qualifying auf Pole Position und führte das Rennen zunächst an, ehe Chris Lulham den #69 Ferrari auf Rang drei und zum Gold-Cup-Sieg brachte. Der #14 Ferrari von Ben Green und Konsta Lappalainen wurde guter Vierter. Im zweiten Rennen verhinderte ein langsamer Boxenstopps ein Top-Ergebnis - Ben Green wurde nach einem Ausrutscher Fünfter, Thierry Vermeulen kam auf Rang elf ins Ziel.

Thierry Vermeulen holte im ersten Qualifying mit zwei violetten Sektoren und einer Zeit von 1:23,374 Minuten seine erste Pole Position und sicherte sich zugleich den Gold-Cup-Platz mit acht Rängen Vorsprung auf den #58 McLaren. Im zweiten Qualifying verpasste Teamkollege Chris Lulham im #69 Ferrari die Pole Position nur um 0,027 Sekunden. Der #14 Ferrari mit Ben Green und Konsta Lappalainen landete in beiden Zeittrainings auf Rang sechs.

Thierry Vermeulen verteidigte seine Pole Position souverän und setzte sich zunächst mit drei Sekunden ab. Ben Green startete im #14 Ferrari von Platz sechs. In dem dicht gedrängten Feld wurden die Boxenstopps zum Schlüsselmoment: Der #69 Ferrari verlor Zeit, Chris Lulham übernahm das Steuer und wurde im Kampf um den ersten Rang abgedrängt. In einem packenden Finale mit acht GT3-Autos dicht aneinander gereiht, sicherte sich Chris Lulham in seinem ersten GT3-Sprint-Rennen und bei seinem Heimrennen den dritten Gesamtrang und den Sieg im Gold Cup, dicht gefolgt von Konsta Lappalainen im #14 Ferrari auf Platz vier.

Das zweite Sonntagsrennen war erneut hochspannend: Chris Lulham startete von P2, verlor kurzzeitig seine Position, erkämpfte sich diese aber direkt zurück. Konsta Lappalainen machte von Platz sechs aus eine Position gut. Nach einer Safety-Car-Phase wurde das Boxenstoppfenster geöffnet – erneut ein entscheidender Moment. Der #69 Ferrari verlor dabei erneut Zeit, während der #14 durch einen starken Wechsel Positionen gutmachte. Ben Green zeigte anschließend ein tolles Rennen und lag bis zur letzten Runde auf Podestkurs, rutschte jedoch in Westfield Bend kurz von der Strecke und wurde Fünfter. Thierry Vermeulen beendete das Rennen enttäuscht auf Rang elf.

TEAMSTIMMEN - Emil Frey Racing
Lorenz Frey-Hilti, Team Principal 
„Nach zwei starken Qualifyings, ganz besonders der sensationellen Pole Position von der #69, ist das Rennergebnis enttäuschend. Solche Boxenstoppprobleme dürfen uns nicht passieren. Wir müssen das analysieren und uns klar verbessern. Auch wenn beide Autos gute Punkte geholt haben, war mit diesen Startplätzen deutlich mehr drin. Chris hat sein erstes Rennen für uns bestritten. Beeindruckend was er dieses Wochenende bereits gezeigt hat wenn man bedenkt, dass er noch fast keine Erfahrung im GT3 Rennsport hat.“

Jürg Flach, Technischer Direktor
„Es ist sehr schade, dass wir nicht mehr aus diesen Ausgangslagen herausholen konnten. Die Boxenstopps bei der #69 waren problemhaftet durch verschiedene Faktoren und dadurch zu langsam. Wenn wir Rennen gewinnen wollen müssen wir uns in diesen Belangen stark verbessern. So gibt es bis zum nächsten Rennwochenende in Zandvoort einiges zu tun."

FAHRERSTIMMEN - Emil Frey Racing 
Thierry Vermeulen (Niederlande)
„In Brands Hatch ist das Qualifying extrem wichtig und hier lieferten wir entsprechend gut ab. Unser Ziel war es, am Vormittag im ersten Stint einen Vorsprung herauszufahren, was uns auch gelungen ist. Aber wir müssen mit dem Team nun zusammen analysieren, denn wir haben bei beiden Boxenstopps viel Zeit verloren. Unser Ziel für die Zukunft ist es, den Gesamtsieg und nicht nur den Klassensieg zu holen.“

Ben Green (Grossbritannien)
„Insgesamt haben wir gute Punkte geholt, aber es ist schade, dass wir nicht auf das Podium gekommen sind. Dennoch bin ich sehr zufrieden mit der Leistung des Teams, wir haben hart zusammengearbeitet und hatten einen guten Speed, aber es hat diesmal nicht alles gepasst.“

Konsta Lappalainen (Finnland)
„Ich denke wir hatten uns für das erste Wochenende mehr erhofft. Von den Startplätzen aus dann die Plätze vier und fünf zu belegen, ist nicht schlecht und ich denke wir sind damit ganz zufrieden. Wir müssen in Zandvoort nur unsere Pace für die Qualifyings verbessern und dann sehen wir stark aus.“

Chris Lulham (Grossbritannien)
„Es war für mich das erste Mal, dass ich in Brands Hatch in einem GT3-Auto gefahren bin. Im ersten Rennen war ich unter enormen Druck, ich konnte den McLaren nicht angreifen und gleichzeitig mich gegen den Ferrari verteidigen. Aber ich konnte Platz 3 holen und das war dann die Hauptsache.“